与用户共创设计，魏牌蓝山DHT-PHEV成就更好的自我，比拼理想L8

在刚成立的几年时间里，魏牌可以说还是比较火爆的，旗下多款车型都在SUV市场站稳了脚跟，为品牌发展注入新的发展活力，它在万众瞩目下推出咖啡系列，凭借自身对高品质的认可取得了不错销量成绩。不过随着上市时间增长在市场中的存在感是逐渐下降，为此，魏牌只能对在售车型进行优化升级，或者是推出新车型。去年在各大车展亮相的蓝山DHT-PHEV便是它的最新力作，从命名方式就能感受到旗舰级定位，自身定位于中大型SUV，上市后主要面对的竞争对手是理想L8。

出现在车展现场的它并没有公布内饰设计布局，所以我们现在也只能欣赏一下它的外形， 该车基于咖啡智能平台打造，采用家族最新设计语言，与品牌以往推出的车型有较大区别。其实，蓝山DHT-PHEV就是之前亮相的魏80，当时魏80刚一亮相，就引起了很大争议，尤其是外观设计让人很不满意。所以蓝山DHT-PHEV及时“悬崖勒马”，与用户协力合作，最终成就现在的自己。

虽说蓝山DHT-PHEV的外形不算显眼个性，但跟魏80相比可是好太多了，起码看着不是那么别扭。半封闭式前脸简洁时尚，引擎盖两侧各形成一个隆起型面，梯形熏黑下散热口位置靠下，大灯采用当前流行的分体式设计。上方灯带紧贴引擎盖走向变化，下方灯组是“L”形，点亮之后拥有不错视觉冲击力，既在一定程度上保留了燃油车的设计风格，又加入新能源车型常用的设计元素，算不上突出，但起码符合当前消费者的审美要求。

车身侧面就是一款常规中大型SUV该有的样子，饱满敦厚的车身形态看着就很舒展大气，它的车身长度也超过5.1m，轴距为3050mm。为弱化车身笨重感，C柱与D柱采用熏黑设计，再加上隐私玻璃，拥有较强视觉完整度。车窗周围和侧裙处简单加以银色饰条进行修饰，细节方面还是很讲究的。

为了将车身衬托得不是那么中规中矩，倾斜下腰线所在区域形成凹陷型面，隐藏式门把手与车身融为一体，各项设计元素都在消费者的可接受范围内。车尾造型比较常规，贯穿式尾灯不落俗套，在两侧融入古代兵器戈的设计元素，看起来不是那么单调。车尾下半部分运用大面积留白设计，在辨识度和层次感方面做的不错。对于一款家用车来说，蓝山DHT-PHEV的这套外观设计语言确实没什么问题，虽然消费者对它有认同也有质疑，但无伤大雅，不至于接受不了，而且短时间内也不会过时。

但目前为止，官方还没有正式公布蓝山DHT-PHEV的内饰设计布局，不过大家无需过于担心，毕竟它在这一方面一向做得不错，同样会保持家族一贯的科技感和豪华感，并搭载当前最新车机系统，为用户带来便捷舒适的用车体验。另外它的驾乘空间表现也应该不会差，毕竟车身尺寸摆在那里，比理想L8可能还会更胜一筹，具体还要等人们将来体验过后才能知道。

在大家最为关心的动力方面，蓝山DHT-PHEV搭载1.5T四缸发动机和电动机组成的DHT插电混动系统。最大功率达到了380kW，百公里加速仅需4.9s，对于一款中大型SUV来说，这样的动力表现已经不错了。WLTC工况下纯电续航里程为180km，满电满油状态下综合续航里程达到了1200km，保证其动力输出的同时考虑到燃油经济性，有助于降低日常养车成本。

就目前已知信息来看，你觉得这款蓝山DHT-PHEV值多少钱？有人说十几万，也有人说二十万，不过人们似乎都想错了，因为有消息称它的售价可能会在35-40万之间。如果真的高到如此，肯定会影响销量，毕竟同样的价位，消费者的选择面实在太过于广泛，况且自身产品力值不值这个价还不一定。所以也希望官方能够综合考虑完各种因素后，再决定它的售价，以免高开低走，影响未来的发展。

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