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双续航/三缸机/15.98万起,零跑C11增程版开启预售

导读:2月9日,零跑C11增程版开始预售,预售价区间为15.98-20万元,可享受1000元订金抵4000元和终身免费整车质保,3月初正式上市,3月中旬开启交付,并于本月中旬开...
2023-04-18 15:33 · 易车网  竹隐   阅读量:19980   
   

2月9日,零跑C11增程版开始预售,预售价区间为15.98-20万元,可享受1000元订金抵4000元和终身免费整车质保,3月初正式上市,3月中旬开启交付,并于本月中旬开启试驾。随后还会推出C01增程版,7-8月交付,B系列也会布局双动力车型,9月慕尼黑车展全球首发。

相比纯电版本,增程版C11的设计变化主要体现在前脸上。原本简洁的无中网式车头,为了增大进气量和散热效能,做了三道横向开口,分别位于贯穿头灯饰板、前杠上方以及贯穿式进气口位置,这使得路人一眼就能看出这台车可油可电的身份。

除此之外,前杠底部的进气口也将镀铬饰条从底部贯穿,转移到上方贯穿,侧面的小尺寸封闭式轮圈也能带来更低的风阻和更好的舒适性。尾部没有看到排气管的存在,隐藏工作很到位。尺寸方面,新车长宽高为4780/1905/1675mm,轴距2930mm,仅车长+30mm。

?内饰设计并无变化,搭载了Leapmotor OS 3.0智能座舱,硬件配备了高通骁龙8155芯片和10.25+12.8+10.25英寸的三联屏。标配内置28个智能感知硬件的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,支持L3级辅助驾驶和22项辅助功能。

动力方面,零跑C11增程版采用理想ONE同款东安1.2T三缸机,最大功率96kW,馈电油耗6.8L/100km;搭配200kW后置电机,峰值扭矩360N·m。电池容量分为高低有别,31.1kWh电池对应180km纯电续航,43.74kWh电池对应285km纯电续航,综合续航1024km。

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