谁说大众汽车不个性，推荐全新途昂X，“大”出个性

作为最早进入中国市场的汽车品牌，大众汽车的品质深受国人的认同，但在年轻消费者眼中与“个性化”这一潮流词总是“不来电”，统一的家族脸谱，大同小异的车身设计，满满“德味”的内饰设计等等都是成为他们对大众汽车旗下车型固化的认知。

随着90后、00后成为消费浪潮中的主力军，“个性化”已经成为决定他们购车的重要组成部分。大众汽车是如何打破桎梏，与时俱进、与消费者同行。今天大侠就分享一款上汽大众旗舰车型—途昂X，来看看它的“大出个性”的独特魅力。

不只是魁梧

定位中大型SUV的途昂X，外型不只是魁梧这么简单，它的年轻个性、运动时尚溢于言表，一看就是针对年轻人所设计。

前脸造型采用了大众最新的设计，贯穿式灯带中间嵌入的是可发光logo，夜间点亮后极具辨识度，分层的进气格栅在其左下方特别标识了运动化演绎的“R”字标，这点在侧面也同样标注了R-Line侧标。全LED矩阵式前大灯也采用了分层的方式进行处理，既与中间部分进行视觉上的相连，同时自身形成立体矩形排列组合，凸显科技与霸气。而且为了彰显途昂X力量感，前翼子板的曲线进行特别的勾勒，在引擎盖上也设置了改装车才有的进气开口。

全新的车色--旷野青，其独有的哑光磨砂高级质感让车身更显修长，C柱处溜背式的设计在中大型SUV车型中难得的一见，这点需要给大众汽车独有的激光无缝焊接点赞。轮廓式的高腰线，还有全黑化的轮毂配上红色刹车卡钳，这都是战斗青年的必备。

尾部更具看点。整体由6个立面组成，层次清晰、辨识度极佳。中间部分是由黑化处理的额贯穿式3D全LED智能尾灯进行分隔，内部采用的是新颖L形图案和流光转向3D光效，并可实现光影律动。下方发光条摒弃了小气的块状设计，也采用了贯穿式的设计，彰显途昂X这款车型的霸气一面。

总体来说:途昂X魁梧之下、细节之处，均显大众汽车对个性化的渲染！

大块头大智慧

有句话很适合途昂X:“大块头有大智慧”。

超4.9m的车长，车宽近2m，轴距达到2.98m，在众多中大型SUV中可以算得上是佼佼者。虽然采用了溜背式的设计，但其内部空间完全不受到影响，重点是头部空间也是相当的宽裕。此外，5座的布局加上此车特有的“碧空青”内饰让车内空间更为宽敞，特别是后排放倒后秒妥妥的可以放下一张双人床，连大侠这近1.9米的大高个都能轻松躺平，容积最大可至1719L。

为了更取悦年轻消费者的喜好，途昂X首先采用了X-ray镭射光束式透光饰条、30色格调环境氛围灯和哈曼卡顿高级音响营造出浪漫轻松的车内氛围，特别要着重指出的是，前排座椅的头枕，是大侠试过车型中最为舒适的，没有之一。其次，全方位的大众IQ.科技运用提升智能表现，软件方面有IQ.智慧车联、IQ.智能导视、IQ. Drive智驾管家，全套的解决方案让便捷性与舒适性大大提升，对那些喜欢开大车的女生来说格外的友好。在硬件方面，10.25英寸全液晶仪表+12英寸悬浮式中控屏+HUD抬头显示，清晰度和反应速度都是上佳的表现。此外，自适应巡航、车道保持、自动泊车、360度全景影像等等功能一样都不会缺席。

大感快意

车大让人首要担心就是它的动力配置，不要出现小马拉大车的情况。对于途昂X这款车型来说，你可以完全放心。大侠这回试驾的是配置了2.0T高功率发动机的380TSI 四驱青云限定版，起步有力，中段充沛，加速线性，后端富裕，动力整体储备远远大于预期。

如果你认为2.0T高功率发动机不能满足你那颗狂野的心，途昂X还给提供了德国原装进口2.5T V6涡轮增压发动机的530V6版本车型，峰值扭矩500Nm，峰值功率220kW，0-100km/h加速时间仅需7.2秒。

为了让驾驶更感快意，将毫秒级响应DCC自适应动态悬架配置其上，它可根据路况瞬时改变悬架软硬程度，提升驾乘的舒适性。如果还不够的话，途昂X还有4Motion智能四驱、多路况驾控管家、赛车踏板等，轻松驾驭全路况环境。

大侠车说:

作为一台30万级别的中大型SUV，途昂X的表现完全可以进入年轻消费者购买这一级别的首选名单之列。而且它不同于大众其他车型，它在注重个性的主张和运动的美感的同时，又不失原有的稳重和大气。此次大侠试驾的380TSI 四驱青云限定版着重给大家推荐，因为它“大”出个性！

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