零跑C11增程版开启预售纯电续航170km

日前，零跑汽车官方宣布，旗下的零跑C11增程版开启预售，官方预售价区间为15.98万元-20万元；新车将于3月初正式上市，并于3月中旬开启交付。

作为增程版车型，新车在外形方面和纯电版略有区别，前脸采用的是半封闭式进气格栅设计，内部使用了类似蜂窝状的结构进行装饰，风格比较简洁；两侧大灯组采用了熏黑处理，被黑色饰板相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。1

下包围部分采用了双层设计，上层配备有贯穿式的饰板，将两侧垂直布局的导流槽相连；下层则采用了梯形进气口设计，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶线条略带一点弧度，搭配行李架和鲨鱼鳍营造出了一定的运动感；车顶还营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式造型，属于目前新能源车型非常流行的设计风格；轮眉和侧裙部分都配备有黑色饰板，营造出了一定的力量感；轮毂采用的是多辐式造型，质感方面营造的足够到位。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，点亮后也有着比较强的辨识度；梯形牌照框位于下包围部分，点缀出了车尾的层次感。

尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，和纯电动版相比车身小幅加长，其余尺寸保持一致。

内饰方面没有任何变动，提供有双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子挡把，风格方面比较简洁，而且不乏科技感。

动力方面，新车将搭载由三缸1.2T发动机和电动机组成的增程式混动系统，发动机最大功率131马力，电动机最大功率200kW，峰值扭矩360N·m；电池组的容量为43.74kWh，WLTC工况纯电动续航里程为170km。

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