全新宝马iX1正式上市,提供M运动套装,轴距超2.8米
在本届2023成都车展上,全新宝马iX1正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为29.99-33.99万元。新车具备越级的车身尺寸/轴距,同时该车提供M运动套装,这也是M运动套装首次应用在宝马紧凑型豪华纯电SUV车型上,并配备双电机动力系统,CLTC纯电续航里程达到450km。
外观方面,全新宝马iX1和全新宝马X1大同小异,前脸均采用中等尺寸的双肾进气格栅;两侧大灯采用“柳叶刀”造型,内置“倒勺子”样式的LED日间行车灯,颇具辨识度。前包围采用三段式运动设计,两侧“獠牙状”的导风槽进一步烘托运动气息。区别在于国产宝马iX1的进气格栅经过封闭式的处理,格栅周边点缀镀铬饰框;机顶盖悬挂蓝底的宝马徽标,彰显新能源车型的身份。
车身侧面,全新宝马iX1依旧简洁紧凑,采用全新的霍氏弯角让车辆拥有更大的车窗,后排空间较为宽裕。和全新宝马X1相比,全新宝马iX1的快充口位于燃油版的右侧加油口位置,慢充口位于左侧翼子板上。尺寸方面,新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm,轴距2802mm,它定位紧凑型SUV,却接近中型SUV的尺寸。
车尾部分,全新宝马iX1的层次感丰富,采用扁平、狭长的尾灯组,形似大尺寸的倒置勺子造型;尾窗雨刷的正下方悬挂蓝底的宝马徽标,尾门左侧设置“iX1”车型标识,尾门右侧则设置“xDrive30L”动力标识;后包围装备尺寸夸张的黑色饰板,底部设置银色的护板,防止磕碰。
内饰部分,全新宝马iX1简化了大量实体按键,空调出风口采用贯穿式造型,看起来简洁不少,并配备由10.25英寸液晶仪表盘和10.7英寸中央触控显示屏组成的贯穿式双联屏,车机系统将搭载宝马最新的iDrive 9车机系统,操作更智能,同时支持车联网等功能。此外,新车还配备M运动方向盘、拨杆式电子换挡机构;中控台的下方设置手机无线充电板和两个杯架。
配置方面,全新宝马iX1的前排采用M运动座椅,前排座椅的护翼对乘员有着不错的包裹性和支撑性;后排座椅与前排座椅均采用皮革和翻毛皮材质混搭,营造运动气氛。得益于纯电动车型的独特车身结构,它的后排地板较为平整,对后排中间的乘客比较友好。后排还设置竖排的双空调出风口,出风口的下方配备两个时下流行的Type-C充电接口。
动力方面,全新宝马iX1配备双电机动力系统,综合最大功率313马力,综合最大扭矩493牛·米,配合四驱系统,该车型的百公里加速时间为5.7秒。电池方面,新车搭载64.7kWh的电池组,CLTC工况下的纯电续航里程为450km。新车支持130kW快充,从10%充电至80%在30分钟以内。
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