复兴号、碳纤维地铁、氢能列车......中国中车链博会秀出“绿色+速度”

6月22日至26日，第四届中国国际供应链促进博览会在北京举行。本届链博会以“链接世界，共创未来”为主题，共设置数智科技、先进制造、绿色农业、健康生活、智能汽车、清洁能源六大链条和一个供应链服务展区。

中国网财经了解到，中国中车以“连接世界 与你同行”为主题，携轨道交通装备、清洁能源装备、核心零部件及人工智能四大板块的产品与系统解决方案亮相。

在先进制造链展区，复兴号CR450AF动车组样车备受瞩目。作为全球设计运营速度最快的高铁列车，其试验时速达450公里，运营时速可达400公里，通过突破减阻降耗、全要素轻量化等关键技术，构建起时速400公里动车组技术体系。服务“一带一路”标志性工程的中老铁路“澜沧号”动车组同步展出。

城市轨道交通领域，中国中车自主研发的数轨列车，以虚拟轨道替代实体轨道，无需改造道路，已成功出口墨西哥、巴西、澳大利亚等国，为全球中低运量轨道交通提供了绿色高性价比方案。氢能智驱文旅融合型列车针对文旅与通勤场景灵活设计，加氢一次续航里程可达320公里，真正实现零碳排放。

值得注意的是，展台还亮相了全球首列实现商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO1.0 碳星快轨”模型，主承载结构采用碳纤维复合材料，跟传统金属材料车辆相比，该车具有更轻更节能等显著优势，整车减重约11%，运行能耗降低7%，是地铁列车轻量化、绿色化升级的典范。

清洁能源领域，被喻为“移山高铁”的多制式新能源电气化公路及矿山运输系统，将电气化铁路逻辑延伸至公路与矿山场景，牵引公路和矿山运输加速驶入“绿色高地”，为有效解决全球公路节能降碳技术难题提供了“中国方案”。

此外，人工智能板块集中展出了焊接、码垛、重载六轴等系列工业机器人。同时，中车PLM产品全生命周期管理系统、智能运维平台、“安网”数智管控平台、“中车购”2.0等工业软件与平台，集中体现了中国中车从“制造”向“智造+服务”转型的数字化能力。

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