新问界M7预售25.8万起,激光雷达加身花了超5个亿升级
花了超5个亿重金研发和提升性能配置,最终市场价格比现款车型还低,新款问界M7想要在市场上搞事情?
在第二十六届成都车展上,新款问界M7公布了市场预售价,为25.8万元起,并计划在9月12日发布和交付。而新车不仅增加了五座版本、HUAWEI ADS 2.0智驾系统,还对车身结构和内饰设计等方面进行升级优化。在车展现场,喵哥也对这款车进行了静态体验,一起来看看5个亿花在了哪些地方。
造型基本没变,5亿重金花在哪?
虽然新款问界M7是中期改款车型,但是升级幅度很大,而且跟其它车型只针对造型表面小改小闹不同,新款问界M7是在核心部件升级,还是不容易被感知的部件位置。而华为的余承东也表示,为了这些升级的设计,新款问界M7花了超5个亿来研发,这个实力确实强悍。
具体来看,新款问界M7从制造源头就开始优化了,生产工厂改造了焊装生产线,从而进一步升级新车的车身结构,并且用了全新的高强度钢以及复合车身材料,也就是说,新款问界M7的被动安全性能更强。
不只是更安全,新款问界M7也更好开。大家有没有发现,新款问界M7的车顶位置增加了激光雷达,这意味着高阶智驾系统有着出色表现。新车搭载HUAWEI ADS 2.0高阶驾驶辅助系统,拥有BEV+GOD识别能力,这也是行业内顶尖的智能驾驶辅助系统,能让新款问界M7实现更加智能化的驾驶,从而给驾驶员更好的开车体验。
除此之外,新款问界M7还对悬架系统进行优化,从而提升行驶质感。同时新车的加速踏板也调整为地板式踏板,并且制动系统也有所升级,以适配高阶ADS以及RAP功能,充分保障行车安全性。
至于新款问界M7在其它方面的变化,主要是增加了5座版本,这个五座版对于车内空间的利用率更高,达到92.4%,而喵哥也在车展现场体验了车内空间,非常宽敞,同时车内的后备箱和储物格容积也有所增加,加上新款问界M7强大的鸿蒙系统助力,一家人坐着这款车出行都能有惬意的用车体验。
市场竞争激烈,新车能脱颖而出?
新款问界M7经过升级后,简单来说就是变得更安全、更智能、更实用,能给用户带来更舒适的智能驾驶体验。更加重要的是,新款问界M7的市场价格还低了好几万,预售价25.8万元起,而且正式上市时还有望更低。
增配又降价,新款问界M7的性价比之高不言而喻,而这款车进入市场后,未来的发展前景也是相当值得期待的,原因主要有两方面。
一方面,随着智能新能源车的快速普及,消费者对汽车的智能科技系统也有更高追求,无论是刚买车的新顾客,还是增换购的老用户,基本对汽车的智能科技配置产生浓郁的兴趣,而新款问界M7有HUAWEI ADS 2.0高阶驾驶辅助系统加身后,整体智能科技配置已达到很高的水平,这对于消费者来说有着较大的吸引力。
另一方面,AITO问界的市场热度素来很高,在去年还是销量成绩增长最快的新能源车企,被视为新能源车市场的一匹黑马,而旗下的问界M7自从进入市场后也是深受消费者喜欢。如今新款问界M7投入巨额费用研发之后,安全性能、智能驾驶技术、车身用料,以及高端感相比同级车型都有很大的优势,这有助新款问界M7打开更广阔的市场。
结语:
新款问界M7更智能、更豪华、更强悍,产品实力再进阶,同时价格也进一步下探,以超高性价比姿态进入市场。毫无疑问,对于其它车企来说,新款问界M7增配又降价的做法会让不少品牌感到压力,但是对于消费者来说,这是一件好事,大家购车用更少的费用就能选到一辆更强实力的车型,新款问界M7进入市场后有望在新能源车领域掀起一阵大风浪。
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