12.99万起上市舒享家能代表奇瑞新能源的技术内核吗?
在7月份的奇瑞舒享家首台量产车下线仪式上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示,我国的汽车新能源化、智能化已进入“下半场”,作为“技术奇瑞”的全新代表,舒享家是奇瑞交上的一份全新答卷。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃
应该说,当时这份答卷,奇瑞还没有答完,近日这款经过更名的舒享家正式上市,才算奇瑞上交了一个完整的答卷。
作为针对中国家庭推出的全新纯电SUV,舒享家共推出412km Air/Pro、512km Air/Pro/Max/Ultra两种续航六个版型,官方指导价12.99万元-16.99万元,同时还发布了舒享六大终身免费、舒享金融置换补贴、舒享用车服务礼等多重权益。
这款产品的最大看点除了全新推出的指导价,更在于基于该指导价结合其优质的产品力所体现的综合价值。
据了解,舒享家诞生于中国首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台,该平台突破了铝基车身架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈,实现“物理架构”到“电子架构”软硬分层解耦,能够给用户带来更安全、更智能、更环保的纯电产品体验。
在安全性上,得益于多腔封闭结构环车身架构,正碰多级溃缩吸能提升20%,侧碰侵入量减少60%,为安全护航;在环保方面,独创短流程铝基工艺,实现了能耗、碳排放以及VOCs的下降。
而作为车企本身,铝基轻量化平台也会其带来优异的成本优势。如在材料利用率方面,模具投资下降40%,材料利用率提升50%,制造能耗降低91.7%,环境污染下降了63%。
对于用户而言,奇瑞将舒享家作为15万级主流家用纯电的第一选择来打造:该车拥有同级独有的航空级铝材车身,通过挤压+压铸一体结构的设计,车身骨架可减重30%,轻量化的车身有效的提了升续航能力。
真纯电平台+后置后驱,轻松征服陡坡,制动性上更能“说停就停”;动力方面,舒享家搭载155kW的电动机,使用磷酸铁锂电池组,最大车速可达180公里/小时。
以舒享家为契机,奇瑞新能源将联合腾讯正向开发,实现同级唯一的手机同源,并提供7x24小时在线购车服务,打造500+服务网络,实现50km范围以内、30分钟响应。同时,提供50万+充电网络等优质服务,为用户带来更好的服务体验。
奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠
面对极度内卷的汽车市场,奇瑞乘势而上,实现了单月销量突破17万辆、8个月实现年内过百万销量、J.D. Power新车质量排名中位居自主品牌第一的三大历史突破。
在此基础上,舒享家不仅仅是单一产品,更是奇瑞新能源坚持打造有品质、有口碑的经典战略车型,也是通过深度洞察用户对颜值、品质、智能、电动、空间等多元化需求,基于26年技术积累和瑶光2025加持的重要产品,它的市场表现将决定着奇瑞新能源在“下半场”能否异军突起。
vv
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