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1月10日预售开启零跑C10双动力主打增程与纯电

导读:1月10日预售开启!零跑C10双动力主打增程与纯电 随着新年伊始,零跑C10在LEAP3.0框架下成为首款全球战略车型,其卓越性能和先进技术引起了众多消费者的瞩目。1月...
2024-01-11 09:22 · 汽车时代  竹隐   阅读量:13603   
   

1月10日预售开启!零跑C10双动力主打增程与纯电

随着新年伊始,零跑C10在LEAP 3.0框架下成为首款全球战略车型,其卓越性能和先进技术引起了众多消费者的瞩目。1月10日将迎来该车的预售,届时将推出增程和纯电两种动力系统。

在外观设计方面,零跑C10彰显出时尚气息,线条流畅,充满科技感。前格栅设计封闭,整车造型简洁大气。其独特造型的大灯采用LED光源,拥有8种场景的数字化智能灯语。车身侧面优雅流畅,搭配大尺寸轮毂,增添了动感。车尾设计与前部灯光呼应,呈现出整体协调感。零跑C10长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距达到了2825mm。

内饰设计上,零跑C10采用简约奢华的风格。中控台布局合理,操作简便。14.6英寸的中控大屏支持2.5K超高清显示,采用全贴合新型工艺技术,拥有超窄边框、超高透过率、超低功耗等优势。车内还配备了2.1平方米的超大全景天幕,采光面积高达1.06平方米。在隔音方面,舱内使用了水性环保胶包覆工艺,采用超声波焊接隔音棉替代胶水粘结。车辆还配备AQS空气质量管理系统。

零跑C10的座椅舒适度高,包裹性良好,长时间驾驶不易疲劳。其座椅设计基于3D人体工程学,特别针对腰椎、肩颈等易劳损部位进行了优化设计,以最大程度贴合人体体态。座椅内部采用最新生物基发泡材质,配合7层不同硬度的舒适性材料。前排座椅还配备了加热通风功能,并且可调节至70度,可实现座椅、躺椅、单人床等多种变换。车辆空间利用率高达66.3%,拥有26处储物空间,行李箱可同时容纳7个20英寸行李箱,二排放平可容纳最多15个20英寸行李箱。

零跑C10将提供纯电和增程两个版本,三电安全配置包括电驱AI云诊断、AI BMS大数据智能电池管理系统、集成式热管理系统电池包,能够达到720min无热蔓延,热失控预警率100%。车辆还具备自动驾驶辅助功能,包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等。这些高科技配置不仅提升了驾驶便利性,也增强了行车安全性。零跑C10是一款值得关注的车型。

不容错过的零跑C10即将于1月10日预售开启,搭载增程和纯电双动力系统,为消费者带来更多选择与体验。

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