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捷途旅行者越野实力解析,XWD全自动智能四驱系统引领操控新标杆

导读:自捷途旅行者于9月底上市以来,已经成功售出24,514辆,这对于一款初入市场的新车而言,确实令人瞩目。我认为其成功之处在于两点:首先是其起售价仅为13.99万元,性价比极...
2024-01-24 17:56 · 汽车时代  柳暮雪   阅读量:10544   
   

自捷途旅行者于9月底上市以来,已经成功售出24,514辆,这对于一款初入市场的新车而言,确实令人瞩目。我认为其成功之处在于两点:首先是其起售价仅为13.99万元,性价比极高;其次是其产品力的多元化,既适合城市驾驶,又能征战野外。

挑战常规,捷途旅行者越野实力大揭秘,XWD全自动智能四驱系统引领操控新潮流。

捷途旅行者被冠以“旅行越野SUV”的称号,而其背后的支持就是强大的XWD全自动智能四驱系统。这套系统采用全球领先的博格华纳第六代智能扭矩管理器,具备智能限滑差速锁,自动切换四驱模式、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等特点。

在平稳道路行驶中,车辆以前驱状态运转,传动轴静止,后轮停止输出动力,这有助于提升燃油经济性。但当面临崎岖路段或需要脱困时,系统会自动切换至四驱模式,确保动力源源不断地传递到每个车轮,实现更好的抓地力。特别设计的X模式下,系统能智能切换6+X驾驶模式,满足全场景用车需求,配合智能蠕行模式,即使是越野新手也能轻松上手,使越野行驶更加从容、纯粹、简单。具备28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度等参数,捷途旅行者在通过性上也不逊于硬派SUV。

仅论越野能力而忽略动力系统,就像让F1冠军车手驾驶轩逸在赛道上溜圈,难以发挥出全部实力。捷途旅行者搭载的是2.0T涡轮增压引擎,最大输出功率达187千瓦,峰值扭矩为390牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速器,WLTC工况下综合油耗为8.83L/100km。

得益于鲲鹏动力2.0TGDI和XWD全自动智能四驱系统的共同助力,捷途旅行者在城市和野外都有着多元化的产品力。在试驾体验中,它轻松应对炮弹坑、交叉轴和涉水道路,成为越野初学者的理想之选。

结语:在15万级SUV产品市场,捷途旅行者不仅是价格屠夫,更是实力派。无疑,它在动力和越野能力方面展现了强大的产品力,这也是其成功热销的本质原因。

独特之处不仅在于价格和越野能力,更在于捷途旅行者的实用性和细致设计。这款SUV以人性化驾驶体验为目标,通过科技和设计的融合,为用户提供更为便捷、舒适的驾驶感受。

捷途旅行者的车内空间设计堪称宽敞豪华,无论是前排还是后排座椅,都采用仿皮或真皮材质,注重细节处理。这不仅提升了座舱的整体质感,还为乘客提供了舒适的支撑。而分段式的天窗结构则进一步增强了车内的采光效果,使得整个驾驶室更加通透明亮。

在科技配置方面,捷途旅行者可谓应有尽有。11.4英寸的中控屏不仅提升了视觉体验,更通过Incontrol OS智联系统为驾驶者提供了全方位的互联体验。从GPS导航到蓝牙连接,再到CarPlay/CarLife等功能,系统内置的应用扩展支持使得驾驶者在行车过程中能够得到更多的便利。

而更为引人注目的是捷途旅行者的驾驶性能。底盘调校采用双叉臂与多连杆的独特组合,搭配有韧性十足的阻尼设定,不仅保证了清晰的路感,还优化了滤振效果,使得车辆更好地贴合路面。尤其是顶配车型的适时四驱系统,当车轮遇到打滑情况时,系统能够迅速增强行驶的稳定性,为驾驶者创造更加安心的驾驶体验。

捷途旅行者在市场上的成功并非偶然,它的独特之处在于在满足越野需求的也提供了出色的城市驾驶表现。不仅如此,其多元化的产品力和人性化的设计理念,使得这款SUV成为消费者心中的明星选择。

捷途旅行者以出色的性价比、越野能力和综合实力征服了市场。它不仅是一款价格亲民的SUV,更是一位多面手,能够满足消费者对城市和野外冒险的双重期待。无疑,捷途旅行者在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出,成为引领潮流的璀璨之星。

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