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全新别克昂科雷,配全套新能源动力,要改插混竞争理想L9?

导读:作为别克的旗舰级SUV,全新别克昂科雷刚刚完成了发布,新车汇集了很多亮点,包括:别克首次搭载的SuperCruise超级辅助驾驶系统、内饰30英寸曲面双联屏和全新的2.5...
2024-05-07 17:04 · 易车网  文辉   阅读量:13020   
   

作为别克的旗舰级SUV,全新别克昂科雷刚刚完成了发布,新车汇集了很多亮点,包括:别克首次搭载的Super Cruise超级辅助驾驶系统、内饰30英寸曲面双联屏和全新的2.5T发动机与8AT的动力组合等。

尤其是在活动现场,别克全球副总裁Duncan Aldred表示:对于这款旗舰级SUV,除了2.5T燃油版,我们已经配齐了新能源的动力组合。这也意味着,全新昂科雷未来或将提供纯电和插混动力,特别是别克全新一代插混技术,最近在国内频频预告,这款新车进入国内市场的概率还是很大的。

我们先看现在已经确定的2.5T发动机,官方表示:新的发动机体积更小,有利于优化座舱的空间设计,而且相比之前的3.6L自吸发动机,最大功率已经从231KW提升到了245KW,动力性能和燃油经济性,都会有所升级,并提供前驱和四驱可选。

比较值得期待的还有新车的乘坐舒适性,上代昂科雷的车身尺寸为5189*2002*1775mm,轴距达到了3071mm,尺寸已经和理想L9相当接近。全新一代虽然没有公布具体的参数,但长宽高都会有所升级,而且新车的第二排采用了两个独立座椅,布局更接近MPV车型,中间的通道也相当宽敞。

除此之外,新车的配置也相当丰富,汇集了自动感应电动尾门、座椅加热、电动座椅、无线充电、无线Apple CarPlay和Android Auto、7个摄像头、盲点转向辅助、自动紧急制动、交通标志识别和车道保持辅助等功能。

目前,国内多座位的大型SUV销量还是不错的,尤其是理想L9、问界M9等,全新昂科雷如果能提供插混动力可选,应该会具备一定的竞争力。

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