近期新车盘点:新款智界S7,全新Macan新能源
2024年的第二季度开篇,许多新车型也将在这个月“扎堆”上市,这其中既有十万左右的家庭“买菜车”,也有价值几十万的性能豪华车,还有刚刚发布不久就紧急改款的“流量明星”车型。那么,这些车型分别都是什么?它们的看点到底又有哪些呢?别着急,小编这就给大家好好叨咕叨咕。
新款智界S7
上市时间:预计4月内
新车看点:华为高阶智驾系统、855km超长续航
据媒体报道,新款智界S7预计将在4月内正式上市。相较于老款车型,新款智界S7将在价格不变的基础上,增加不少新功能,也就是我们常说的“原价增配”, 再说的难听点,都是小米SU7逼的!
首先在外观方面,新款车型相较于老款并没有太多改变,轿跑般的车身造型加上极具辨识度的前大灯组,整体上给人一种非常运动的视觉感受。侧面线条非常流畅,门把手均采用了隐藏式的设计,大大降低风阻系数,虽然尾部做了一个溜背式的设计,但实际上的内部空间并没有因此而过分“缩水”,在这一点上还是要给设计师点赞的。
新车全长4971mm,宽1963mm,高1477/1474/1472/1461mm,轴距为2950mm,车身尺寸还是比较大的。
配置方面,新车搭载了华为研制的高阶智驾系统,实用性很强,感知硬件也非常丰富,拥有1颗激光雷达、3颗毫米波雷达以及11个视觉感知高清摄像头,能够更清晰地识别路面的障碍物,更加精准地预判前车的动向,带来更加便捷的智能驾驶体验。
此外,新车将搭载800V高压平台,充电5分钟即可增加215km续航,采用100kWh电池组的车型还拥有855km的超强续航能力。至于动力方面,四驱版车型电机总功率高达365kW,零百加速只需3.3秒,这种动力表现在同级中还是非常有竞争力的。
小编点评
“遥遥领先”的智驾功能是智界S7的一大卖点,作为奇瑞与华为联手研发的新能源汽车,智界S7的品质还是值得信赖的。至于升级版到底增加了哪些配置、功能,新版座舱的空间表现到底如何,这些还要等新车正式发布之后才能知晓。
全新宝骏悦也Plus
上市时间:预计4月12日
新车看点:尺寸大、空间大、载物能力强
全新宝骏悦也Plus可以看成是“五门版”的宝骏悦也。车头部分基本上与宝骏悦也一致,均采用了极具辨识度的“斑马大灯”,但悦也Plus的车尾部分取消了“小书包”,增加了宝骏的品牌Logo,车身造型也保留了四四方方的越野风格,看起来就跟一台“小卫士”一样,既呆萌可爱,又霸气侧漏。
车身尺寸方面,新车长3996mm,宽度为1760mm,高度为1726mm,轴距为2560mm,尺寸与空间都还是比较大的。整车的侧面线条比较硬朗,车顶采用了一个悬浮式的设计,具有一定的高级感。新车的后备厢空间可以说是十分充足,原始容积就有385L,将后排座椅全部放平后,容积甚至可拓展至1715L,搬家、送货、出远门,全都不在话下。
内饰方面,新车内部大量采用皮质包裹工艺,基本上肌肤能够碰触到的地方全都是软的,高级感绝对是有了。此外,新车并没有延续宝骏悦也的“双联屏”设计,液晶仪表与中控屏分离开来,各司其职,提高驾驶员的专注度。
新车将继续采用后置单电机的驱动模式,最高时速可达150km/h,纯电续航401km,无论是上下班通勤代步,还是长途高速,这种续航表现都是完全够用的。
小编点评、
从各个方面来看,全新宝骏悦也Plus的定位依旧会是普通家用市场,预计售价应该会在十万元左右,如果真的是这样的话,那么这款车的销售前景还是值得期待的。
全新Macan新能源
上市时间:预计4月25日上市
新车看点:纯电架构,超跑性能,WLTP工况下最大续航里程784km
继纯电Taycan之后,保时捷的又一款纯电车型——Macan新能源,即将在4月份的北京车展迎来首秀。作为保时捷旗下的新款纯电豪华SUV,Macan新能源的外观设计保留了很多Taycan的元素。
整体来看,新车的车身姿态非常动感,掀背式的造型设计不仅彰显出了强烈的运动风格,搭配尾部的自适应扰流板也能起到降低风阻的效果。根据官方公布的数据,新车的风阻系数来到了0.25Cd,大大提升了新车的续航能力。
新车的长宽高分别为:4784mm/1938mm/1622mm,轴距为2893mm,属于标准的中型车的尺寸。为了更加凸显运动气质,新车的车门采用了无框式的设计,对于那些年轻消费者来说,这个设计肯定是加分项的,
在配置上,全新纯电动Macan拥有带电控主动减震系统的保时捷主动悬挂管理系统。该系统可以与钢制悬架或空气悬架组结合,让新车能够更好地掌握舒适与性能之间的平衡,同时也让新车的各个驾驶模式之间的差异变得更加明显。
新车基于PPE纯电平台打造,主打保时捷一以贯之的跑车性能,纯电动Macan 4拥有300kW的最大输出功率,零百加速可达5.2秒;性能更加“炸裂”的Macan Turbo则有着470kW的最大输出功率,零百加速仅需3.3秒!不仅如此,新车还搭载了最新型的100kWh蓄电池,WLTP工况下最大续航里程可达784km。
小编点评
保时捷向来以性能著称,而全新Macan新能源则是有着纯电加持的“性能猛兽”,2吨多重的整备质量,竟然能够达到3.3秒的零百加速效果,基于众多新技术于一身的全新Macan新能源势必将会在这个春天,“撩动”更多性能爱好者的“芳心”。
写在最后
以上就是在近期即将上市的几款重点车型,这里面既有全新Macan新能源那样的“性能猛兽”;也有像全新宝骏悦也Plus那样的更加倾向于普通家庭的SUV车型;当然,还有智界S7,这台还没“出生”就备受关注的“流量明星”。三款车的优势与看点上文已经提及,在此不作赘述。但小编想问一下大家,你们认为这三款车的正式售价大概率会在什么区间呢?
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