不要吝啬你的赞美，仰望U9百公里加速2s级，这才是国人的超跑

很多国人心中都有一个“超跑梦”，面对各种超跑都是如数家珍，只不过几百上千万的价格注定它只能是梦想。看着国外超跑，很多人都期望什么时候我们也能有自己的超跑。其实，在很早之前，很多自主车企都有“超跑梦”，只不过受制于起步晚、技术缺乏等原因，迟迟没有打造出自己的超跑。不过，随着自主车企造车实力的提升，这一梦想也不再遥不可及。在众多自主车企中，比亚迪无疑是第一个敢吃“螃蟹”的人，在仰望品牌的技术发布会上，为大家带来了旗下首款超跑:仰望U9。

在发布会现场，官方还带来了百万级硬派越野电动SUV:仰望U8以及介绍了“易四方”平台架构，而仰望U9作为一个“彩蛋”跟大家见面了。该车定位于百万级电动性能超跑，搭载比亚迪刀片电池以及四电机驱动系统，配备四轮四电机，百公里加速度来到了2秒级，甚至还能够实现四轮独立驱动，综合功率超过1100Ps。单看数据参数，都无法让人想象它的动力操控有多出众，更让人期待实际操控体验如何。

在外观设计方面，仰望U8采用“时空之门”家族化设计语言，正如这一命名方式一样，它在彰显出自身超跑身份的同时还拥有极强科技感，当梦想照进现实说得大抵就是它。在一众超跑中有着超高辨识度和原创度，车身整体向下低趴，封闭式前脸表明自身纯电身份。引擎盖形成很大倾斜角度，一直延伸至前脸部分，散热口面积不大，与前唇很好融为一体。

车身侧面才是一款超跑的精髓，流畅灵动的车身形态不落俗套，熏黑车顶配合黄色车身，全方位强化其运动气息。熏黑车顶形成饱满弧度，流线型车身起伏不平，给人一气呵成的感觉。而且车身表面加入大量空气动力学套件，与那些只注重提升运动气息的车型完全不同。大尺寸花瓣形轮圈同样不落俗套，内部配备黄色刹车卡钳，再次表明它在操控方面有不俗表现。

车尾造型相当夸张，后挡风玻璃处加装超大尺寸扩散器，正中间三条灯带与车尾轮廓相得益彰，同时它还在中间位置加入一块透明定风翼，起到优化空气动力学的作用。长条状尾灯不落俗套，内部结构精致，镶嵌多颗点阵式LED光源，超强科技感与前大灯相呼应。下包围处加入非常夸张的扰流设计，一直向上延伸过去。所有的设计都在向消费者表明它很“战斗”，这样的它即使身处一众经典超跑中也毫不逊色。

即便仰望U8处于静止状态，也能激起人们的驾驶欲望，另外它还有一个隐形设计:蝴蝶门，当车门开启的瞬间，别提有多拉风帅气了。现在问题来了:你觉得仰望U8帅气吗？抛开外观设计不谈，相信任何人在欣赏完仰望U8后，都按捺不住内心的激动。因为它的出现不仅仅是多一款新车型那么简单，而是代表自主车企在超跑领域迈出重要一步。曾经的天方夜谭，比亚迪让它变成现实，虽然依旧有需要提升的地方，消费者的评价也是褒贬不一。但对于它的出现以及比亚迪敢于创新、挑战自我的决心，我们并不应该吝啬鼓励，因为未来的比亚迪更值得期待。

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