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小身材有大空间沃尔沃XC40RECHARGE返乡体验

导读:去年的春节不少人因受疫情影响未能顺利返乡,留下了没有团聚过年的遗憾,而随着防疫政策的开放,今年的春节自然没有理由不回家看看。伴随着春节的临近,诸多奋斗的打工人都即将开始返...
2023-05-02 12:54 · 易车网  余梓阳   阅读量:14093   
   

去年的春节不少人因受疫情影响未能顺利返乡,留下了没有团聚过年的遗憾,而随着防疫政策的开放,今年的春节自然没有理由不回家看看。伴随着春节的临近,诸多奋斗的打工人都即将开始返乡之路。可能正是因去年未能团聚的原因,今年回家的机票与车票都格外难抢,于是乎不少小伙伴便选择驾车返乡。说来正巧,沃尔沃的小伙伴便为我提供了一台XC40 RECHARGE,虽然其只是一台紧凑型纯电SUV,但“麻雀虽小,五脏俱全”,对于我一名单身汉而言,显然足矣。

提到春节返乡,置办年货定然少不了,且往年的我都是拖着大包小包及行李箱赶高铁。然而今年则不同,XC40 RECHARGE多元化的储物空间为我提供了出色的“后勤保障”,当把第二排座椅放倒后,几乎纯平的空间能容纳下我所有的行李,并且后备厢盖板下还有一块隐藏空间能储存一些不常用的物品。

此外,细心的我还发现得益于该车为纯电平台下的产物,所以它还具备一个较大的前备厢,能够放置下一个背包与一盒牛奶,可见小身材也能有大空间。

既然行李都收拾完了,那么话不多说,出发吧!当我进入车内准备拿出手机连接CarPlay时,我发现该车机自带了高德地图,并结合科大讯飞的语音控制系统,使用体验上相当便捷。值得好评的是,得益于语音识别率非常高,使之我在这次返乡路途中多次实现语音盲操作,这对于我的行车安全以及便利性均有着较大帮助。

在近2小时的途中,我充分感受到工程师对于XC40 RECHARGE驾乘方便的重视。首先来聊聊静态乘坐感受,这款座椅的乘坐体验远超我的预期,即便是我这样身形庞大的用户也能找到一个舒适的坐姿,在经过长时间的乘坐后,也并未让我感到有任何不适,尤其是椅背的腰部支撑,极好的贴合我的身体曲线,且填充物也软硬适中,承托性有着不错的表现。据官方所述,这款座椅拥有瑞典皇家医学院的骨科医生和沃尔沃工程师共同研发的人体工程学座椅特殊设计。此外,因为这台车型为长续航版本的低配车型,所以座椅表面采用了大面积帆布包覆,在我相对激烈驾驶时,也能与安全带牢牢地将我固定在座椅之上。

其次,便来聊聊这台XC40 RECHARGE的驾驶感受,账面参数上,我所驾驶的这台低配 P6车型采用了前置单电机的布局,最大功率170kW,峰值扭矩330N·m,零百加速7.4s。实际感受也符合我的预期,虽然没有了P8四驱版本那般强劲的动力释放,但整体动力储备依旧够用,即便在高速超车时,也能凭借电机既踩即有的扭矩释放,轻松完成超车。

底盘方面向来是我最为关注的一环之一,而这一点也成了我最为惊喜的一环。XC40 RECHAGE虽然依旧秉承着沃尔沃硬朗紧致的调校风格,在相对激烈驾驶时,车头转向颇为敏锐,悬架对车辆侧倾的抑制非常出色,车身姿态颇为从容。在我看来,一方面归功于沃尔沃优秀的底盘标定与其紧凑的车身,而另一方面,细心的我发现XC40 RECHAGE的轮胎尺寸竟给到了前235/50 R19,后255/45 R19。Bimmer直呼内行!滤震方面,在经过一些颠簸起伏路段时,悬架与减震器给予我的反馈能在让我感知路况的同时,将舒适性最大化。即便是通过非铺装路面,频繁的颠簸也能被干脆过滤。

春节返乡,虽说驾驶一台称心的座驾能让漫长路途显得不那么枯燥乏味,但最重要的自然是安全抵达目的地,与家人团聚。所以安全也是我选择XC40 RECHARGE的理由之一。被动安全方面除了全系标配7气囊外,车身座舱及主要架构还采用了超高强度硼钢,并且前排还具有溃缩式腿部保护系统,转向柱及刹车踏板会随同正面气囊的爆出而溃缩,进一步保证前排人员的安全。

除被动安全之外,XC40 RECHARGE的主动安全同样丰富,这里就不得不提它的City Safety城市安全系统了。功能方面支持ACC自适应巡航、车道保持辅助、疲劳警示系统等智能化配置。众所周知,单人驾车返乡很容易疲劳,这时候这些辅助功能不仅能进一步减轻驾驶者的疲劳感,同时还能在千钧一发之际避免危险的发生,为驾驶者保驾护航。

当我最后离家只有10公里处时,路况则变为了乡间的非铺装路。虽然这台XC40 RECHARGE只是一台低配的前驱车型,但得益于4440mm的车身长度与2702mm的轴距带来超短的前后悬,不仅拥有超大的车内空间,同时接近角与离去角也有着不促的表现。

值得一提的是,在车机内,还有一项越野模式可选,在我打开该模式,将四轮胎压放至2.1bar后,便成功通过了最后的考验。

当我顺利到家后,家中长辈还以为我提了一台新车回家呢!本以为沃尔沃这种理工男化的北欧设计只有我爸会感兴趣,但没想到的是,我的母亲竟然特别喜欢XC40 RECHARGE的造型!“小丑竟是我自己!”

虽然XC40 RECHARGE依旧延续了XC40燃油版车型的设计,但经过这么多年的市场验证,可见该套设计语言依旧耐看。不过因XC40 RECHARGE是一台纯电车型,所以采用了全封闭的前格栅以及取消了排气设计,并且在车身侧面双色车顶衔接处刻画有RECHARGE的专属标志。车尾处也配备了P8 AWD RECHARGE的标识彰显其身份。而“雷神之锤”前大灯+“维京之斧”后尾灯的组合,也彰显着沃尔沃家族DNA设计。

写在最后:

一个人返乡并不孤独,缺的是像XC40 RECHARGE这样一位能与你返乡的可靠伙伴。与此同时,XC40 RECHARGE也将成为我2023年记忆中不可或缺的一部分。在此,小编特别提醒大家,为了自己与家人的健康,返乡途中全程都应提高防范意识,做好个人防护,确保平安健康返乡,祝愿大家共同度过一个祥和美好的新年。

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