第二代UNI-T上新尊享型限时优惠价9.99万元
紧凑级SUV智能天花板
此次推出“尊享型”,意味着第二代UNI-T全系标配IACC,进一步提升科技价值,入门即搭载,降低用户使用门槛。
相比ACC,IACC的“集成”就在于该功能集成有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯功能。在车道清晰的情况下,自动识别前方目标车辆、车道线信息,车辆自动跟车并保持在车道内行驶;在堵车时,车辆可自动跟随前方目标车辆,保持在车道内自适应巡航行驶;而当车辆需要过弯道时,车辆也能准确识别前方弯道,进弯后自动减速,出弯后又自动加速到驾驶者设定速度。该功能可大幅减轻驾驶负担,提高用车安全性,让驾驶更轻松、更安全。
作为一款“未来科技运动SUV“,第二代UNI-T在智能科技配置的诚意和丰富度远超同级车型。以入门款“尊享型”为例,其不仅搭载了360amp;deg;高清全景影像系统+透明底盘,诸如AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警等智能安全配置也都悉数搭载,为每一次出行保驾护航。而在中高配车型中,第二代UNI-T 还搭载有BSD盲区监测系统、LCA换道辅助功能、CTW倒车横向预警功能、SEW开门预警功能,为用户带来全面的安全守护。
第二代UNI-T在智能方面的诚意远不止如此,以往在高端车型才会搭载的高通骁龙 8155 芯片,第二代UNI-T更是做到了全系标配,得益于其每秒高达 8 万亿次的算力和优秀的图像处理能力,第二代UNI-T不仅开机速度、响应速度远超同级车型,在功能上也实现了高端纯电动车型才拥有的智能3D车控功能,只要在屏幕上稍微动动手指,就能实现对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等的精准控制,操作简单,十分便捷。
为了带来更便捷、智能的座舱体验,第二代UNI-T创新性地开发出“场景魔方”功能,支持用户在车机端或手机APP上自定义创建场景,比如设置前置条件为“车外空气质量较差”,就执行“关闭车窗,空调内循环,并开启空气净化”,当前置条件满足时,车辆就会自动执行该场景,非常便捷。另外,第二代UNI-T在语音识别控制系统方面也领先同级车型,其搭载的多模全时免唤醒技术,无需每次先说“小安你好”,所见皆所控。
紧凑级SUV颜值天花板
相比千篇一律的家用SUV造型,第二代UNI-T无论是外观还是内饰设计,都展现出了这个价位少有的科技运动感,充分迎合“颜值党”用户的个性化审美。
第二代UNI-T前脸采用多维立体点阵式格栅设计,立体L形元素以点阵布局排布,交相辉映中尽显质感,将无边界之美演绎得淋漓尽致。车身侧面运用纯粹曲面设计,隐藏式门把手与车身曲面融为一体,去繁就简,以简洁灵动的曲面线条演绎动感之姿。
另外,第二代UNI-T车身前包围、侧裙融合高质感钛银色饰条,与时尚新美学并进,于方寸间尽显品质之姿。而为了充分满足年轻用户的个性化需求,第二代UNI-T两款运动版车型车身颜色还可以选装哑光碳金灰,配合撞色包围饰条点缀,整体极具运动感。
在内饰方面,第二代UNI-T则是采用全新环绕一体式设计,12.3+12.8寸“互动港湾”一体弯联屏悬浮于仪表台上,充分展现出科技美学;一体式运动座椅,提供良好了的包裹性和舒适的支撑感,搭配D型方向盘,营造出极强运动感氛围,而独创的悬浮式太空战舰电子档杆,未来科技感十足。
作为长安UNI序列的首款车型,UNI-T以“未来科技量产者”身份出道,三年时间收获了超20万车主认可;今年2月份,第二代UNI-T以“未来科技运动SUV“的姿态进入市场,在智能化、数字化、运动化等方面再次进化,充分满足年轻人对智趣拍档的想象。而如今,第二代UNI-T持续加码科技智能,入门款车型升级IACC,9.99万元即可轻松享有IACC,拉满性价比,堪称高颜值实力派。
目前,第二代UNI-T除了先期上市的几款车型外,新推出的尊享型也全面到店,感兴趣的朋友可去亲身体验一下这款颜值与实力兼具的“未来科技运动SUV”。
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