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城市通勤纯电小车江铃易至EV3青春版成功出道

导读:对于很多城市用户来说,买车的目的大多是为了城市代步通勤,因此纯电动小车凭借着好停车、低功耗、不限行等诸多优势脱颖而出,成为了当下城市用户较为关注的车型之一。借着这波小型纯...
2023-10-03 07:31 · 汽车时代  白鸽   阅读量:12463   
   

对于很多城市用户来说,买车的目的大多是为了城市代步通勤,因此纯电动小车凭借着好停车、低功耗、不限行等诸多优势脱颖而出,成为了当下城市用户较为关注的车型之一。借着这波小型纯电汽车的红利,江铃集团新能源也及时做出反应,推出了自家全新的纯电代步通勤小车江铃易至EV3青春版,希望可以凭新车在小型纯电汽车市场占得一席之地。

作为江铃集团易至品牌推出的全正向开发的纯电动车型,易至EV3青春版车型长宽高分别为3720*1640*1535mm,轴距为2390mm,拥有最长320km综合续航里程。目前江铃易至EV3青春版已经开启预售,用户可参与9.9元和499元两种下订方式,下订同时可获得一张刮刮卡,最高可获得1万元购车券。

东方美学设计

江铃易至EV3青春版采用了以中华传统文化为设计构思的东方美学设计,提供了包括月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧等4种车身颜色,其中湘妃粉车身还配有双色悬浮车顶设计,视觉效果更加时尚可爱。

相比于之前老款的易至EV3车型,青春版在前脸上进行了一定的变化,亮黑色的进气格栅上添加了亮色点阵式装饰件,下包围也进行了熏黑处理,外观上更加灵动,也突出了一丝运动气息。

值得关注的是易至EV3青春版的进气格栅上的装饰件还集成了LED动感光带设计,在车辆通电后会有独特灯语,辨识度直接拉满。此外其快慢充电口集中在了车头处,并且还搭配了LED发光LOGO,在实用之余更显美观。除此以外,易至EV3青春版还配备了铝合金轮毂、车顶的银色行李架、运动尾翼以及亮黑“鲨鱼鳍”天线,整体设计十分精致细腻。

至于后备箱方面,易至EV3青春版给人一个很大的惊喜,虽然仅是一台3.7米长的小车,不过后备箱却依然提供194L的常规空间,另外后排座椅还支持一体放到,135amp;deg;大开口和双液压枝干的配置也更有利于拿放行李。

坐进易至EV3青春版车内,其内饰采用了相对简洁的设计风格,提供了樱花粉和海天蓝两种颜色选择。新车内饰取消了传统仪表盘的设计而采用了类似于特斯拉的设计,将仪表信息集成在了10.1英寸的中控大屏的左侧,信息显示简洁明了。

换挡结构上易至EV3青春版采用了电子式档杆,配备的电动车常见的单级减速器,可惜采用了传统的机械手刹,虽然能降低成本可是却让整车质感下降了一个台阶。好在易至EV3青春版配置在同级别中表现不俗,不仅有一键启动功能,而且还拥有胎压检测、360amp;deg;全景影像和手机互联等功能,这些配置在同级别中可以说是存有一定优势。

轻快驾驶质感

作为一台几万元的纯电动小车,易至EV3青春版的驾驶感受还是要给予好评的,总体试驾下来突出了一个轻快灵活。

除了最低配的车型外,易至EV3青春版搭载的是一台最大功率36kW液冷永磁同步电机,峰值扭矩140N·m,最高车速可以达到102km/h,0-50km/h仅需5.8s。实际驾驶下来,易至EV3青春版在60km/h以下时动力输出很轻盈,加速感尚可,后端加速会相对疲软一些。制动方面其踏板调教略微有些不够均匀,大约前三分之一行程制动力输出不够,会给人一种驾驶信心比不足的感觉。

悬架方面,易至EV3青春版采用了前麦弗逊后扭力梁底盘悬挂组合,这在同价位车型中属于中规中矩,不过好在铃木的底盘调教功底还算不错,在道路上行驶,过个减速带或是沟沟坎坎易至EV3青春版的滤震性和整车弹跳控制的都比较到位,过弯时转向手感较为轻盈,即使是女司机也很容易控制。

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