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两驱即配CDC、四驱搭载8AT,星途瑶光飞鱼版到底有多强

导读:8月25日,上市不过短短半年的时间,星途瑶光又在成都车展带来了瑶光飞鱼版,售价16.78-20.68万元。让消费者惊喜的是,星途瑶光飞鱼版不仅入门两驱即配备CDC电磁悬架...
2023-10-06 20:14 · 易车网  沐瑶   阅读量:11208   
   

8月25日,上市不过短短半年的时间,星途瑶光又在成都车展带来了瑶光飞鱼版,售价16.78-20.68万元。让消费者惊喜的是,星途瑶光飞鱼版不仅入门两驱即配备CDC电磁悬架,四驱也终于换上了呼声很高的8AT。

换装爱信8AT,全面无短板

换上爱信8AT之后,瑶光飞鱼版堪称是如虎添翼。

首先,20万以内瑶光飞鱼版是为数不多配备8AT变速箱的燃油SUV;其次,这台爱信8AT历经市场检验、口碑出众、性能稳定,拥有更智能的换挡逻辑、更快速的动力响应、以及更平顺的动力输出。通俗理解,就是比CVT“有趣”比DCT“平顺”。

与之匹配的2.0TGDI更是荣获“中国心”十佳发动机称号,可爆发出192kW最大功率、400N·m峰值扭矩的强劲动力。2.0T+8AT这样一套“黄金动力组合”,起步快、加速顺、超车猛,既可以满足消费者日常城市通勤平顺、舒适的动力体验,极致的换挡、稳定的输出,又能满足偶尔跑山、下赛道的激情享受,家用、性能两无误,全面均衡无短板,这才是年轻消费者期待的豪华性能SUV。

无CDC不豪华

相信大多数消费者过去在购车时会遇到这样的困扰,究竟是选一辆以舒适见长的日系车,还是买一台以驾控质感闻名的欧系车。

这背后与底盘、悬架的调校息息相关,传统的液压减振器,日系喜欢调“软”,过减速带固然舒服,但极限过弯的支撑性大打折扣;底盘偏“硬”的法系车,在操控上限增长的同时舒适性随之下降。但这种烦恼,并不会出现在奔驰GLC、奥迪Q5L身上,因为它们拥有CDC电磁悬挂。

它很好解决了舒适性、操控性不可兼得的难题。从技术的角度分析,CDC电磁悬挂相当于给减振器液压油增加了一个“阀门”,当车身姿态传感器监控到路面状况改变时,这道阀门会根据需要调节油液的流动速度,从而动态地调整悬架的软硬度。

星途瑶光飞鱼版也有,这套CDC电磁悬架系统可根据路况实时调节阻尼,使车辆在行驶中完美兼顾优异的操控性和舒适性,以应对复杂多变的路况,让消费者彻底摆脱舒适、操控二选一的难题。

在此基础上,星途瑶光飞鱼版这套CDC电磁悬架系统还有两处升级:硬件上,5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器让这套系统响应更快,在悬架“软”与“硬”之间无缝衔接,体验更丝滑,实现如飞鱼般的“贴地飞行”;软件上,瑶光飞鱼版全域数字化底盘支持OTA升级,始终保持常用常新的极致体验。

技术如此先进的悬架系统,理论上的成本不会低。比如搭载CDC的合资中型SUV,昂科威落地将近30万,且仅出现在顶配上;如果是豪华SUV,全新一代奔驰GLC至少40万+;哪怕是一向以成本制胜的比亚迪,拥有CDC的唐DM-i冠军版也要20.98万起,而最近开启预售和星途瑶光飞鱼版同级的领克08全系未搭载。

但是在星途瑶光飞鱼版这里只要16.78万起售,入门两驱即开始搭载CDC电磁悬架,直接杀入到16万级SUV市场,真正将“豪华平权”的概念落地,瑶光飞鱼版也成为20万以内唯一全系可配CDC电磁悬架的国产豪华SUV,消费者以16万的价格就能享受40万级豪华SUV的体验,这才是瑶光飞鱼版吸引消费者的关键。

三管齐下,“稳稳”的幸福

当然了,一个好汉三个帮,再好的技术也需要调校和整个底盘系统的适配,星途瑶光飞鱼版的驾控质感进阶,并不限于全系可配CDC电磁悬架,还有Soft Stop系统、底盘液压隔振系统共同搭建起强大的飞鱼超感底盘。

比如同样是同级唯一配备的Soft Stop系统,在制动和加速时的点头与抬头会更加的柔和与舒适;再比如底盘液压隔振系统,星途瑶光飞鱼版用到了双液压悬置和液压衬套等领先技术。

对于汽车底盘而言,所谓的悬置、衬套,好比人体骨骼间的韧带,用来吸收车辆传统系统、发动机和车身之间的撞击,大多数20万级SUV会选择橡胶材质来吸收这类冲击,但效果一般。升级到液压系统,除了橡胶起到缓冲作用,液压隔振器还能进一步应对末端振动,就像汽车的悬挂一样,弹簧和避震筒可以配合工作,如同太极一样,以柔化刚,化解振动和冲击,带来更好的乘坐舒适性和NVH性能。

在CDC+SS系统+液压隔振系统三管齐下后,据星途的工程师介绍,星途瑶光飞鱼版起步抬头可降低36%,刹车点头削弱30%,抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%,整体悬挂舒适性能提升30%。按照用户体验来说就是:“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”,真正为消费者提供“磁悬浮”般稳稳的享受。

总结

一组数据显示,在星途瑶光的用户中,受过高等教育的人数高达66%,一线城市车主占比达到36%,年收入10万元到30万元的人群占比达到77%,甚至于有9%的客户来自于BBA等豪华品牌车主。以医生、教师、公务员为代表的城市新中产阶层,已经成为瑶光的主要客户群体,足见中国消费者对自主品牌,对星途产品实力和品牌溢价的认可。

而随着星途瑶光飞鱼版的上市,两驱即配飞鱼超感底盘、四驱搭载8AT,综合产品力再进一步的星途瑶光相信销量也会再上一个新台阶,赢得更多消费者的认可与青睐。

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