尊界S800助推江淮汽车长期价值持续改善

受出口业务下滑、高端智能新能源乘用车项目产能爬坡等因素拖累，江淮汽车（600418.SH）近日发布的半年报显示，公司上半年业绩低于预期。不过，业界人士指出，随着尊界S800从今年8月下旬开启规模化交付，预计江淮汽车后续业绩将随之改善，公司以尊界S800为起点，与华为深入合作，以此推动在战略、管理、产品、市场等方面全面提升，重塑一个“新江淮”，公司长期价值将持续改善。

　尊界S800规模化交付　助推后续业绩改善

财报显示，今年上半年，江淮汽车实现营业收入193.60亿元，同比下降9.10%；实现归属于上市公司股东的净利润-7.73亿元。本期业绩预亏的主要原因是，国际形势日趋复杂、海外汽车市场竞争日益加剧等因素导致公司出口业务有所下滑；公司高端智能新能源乘用车项目尚处于产能爬坡期，尚未呈现规模效益。

从产品销量看，尽管公司整体销量有所下滑，但部分产品表现出色。2025年上半年，公司皮卡销售3.29万辆，同比增长15%；新能源轻卡销量超9200辆，同比增长46%；新能源重卡累计交付超2800辆，同比增长超180%。

虽然短期业绩承压，但改善因素正在累积，特别是被市场寄予厚望的尊界S800。之所以引人注目，关键在于尊界S800突破了传统豪华车的定义框架，实现了“科技豪华”的全新诠释。科技方面，尊界S800首发搭载HUAWEI　ADS　4智能辅助驾驶系统，采用全新WEWA技术架构，端到端时延降低50%，通行效率提升20%。性能方面，基于行业首个自主智能数字底盘平台——途灵龙行平台，尊界S800实现了超机动、超安全、超舒适、超灵活的驾驶体验。

自2019年起，江淮汽车与华为开展全面战略合作，并持续深化战略合作伙伴关系。2月20日，双方合作的首款车尊界S800发布搭载的核心智能化技术。5月30日，尊界S800正式对外发布，上市19天累计大定超5000辆，87天订单突破12000辆，这一成绩在国产超豪华车型中尚属首次。6月18日，尊界S800正式批量投产。6月26日，“先行者计划”启动交付工作。此外，尊界品牌的MPV、SUV车型正加速推进研发等工作。

随着尊界S800规模化交付，江淮汽车的营业收入将随之增加，公司后续业绩有望持续改善。

6月26日，尊界S800批量投产仪式在尊界超级工厂举行。资料照片

全方位转型升级　长期价值凸显

尊界S800闪耀登场，表面上是江淮汽车与华为合作的结晶，更深层次的是江淮汽车由此推动公司在战略、管理、产品、市场等方面的升级，由此铸就江淮汽车可持续的核心竞争力。

“从江淮汽车与华为合作进入到高端豪华领域开始，我们就把这个项目作为我们的头号工程顶格推进。我们提出，为了尊界品牌，将我们各方面的优质资源优先赋能到这个项目中，它是我们的明星业务，也是我们转型发展中具有标志性的重中之重工程。公司高度重视这个项目，全力以赴来推进它。”江淮汽车董事长项兴初说。

在研发端，江淮汽车凝聚起全球顶尖人才队伍，为尊界品牌专门组建了超5000人的研发与交付团队，并成立了尊界上海研发中心。同时，公司与清华大学、中国科学技术大学、同济大学等顶尖高校建立深度产学研合作机制，与中国科学院、中国工程院院士团队合作，在新型材料、智能驾驶、电磁安全等领域展开前沿技术攻关，为尊界品牌进行科技赋能。

2025年上半年，公司累计研发投入22.16亿元，同比增长34.47%，占营业收入比重为11.44%；公司重点围绕整车集成、应用层开发、关键核心技术开发及绿色低碳制造四大领域，全方位推进技术创新。公司坚定“自主发展+开放合作”两大发展路径，加快向智能新能源方向转型，目前已形成成熟的纯电技术平台，系统掌握三电核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术，全系列产品均已完成新能源布局；在智能汽车领域，公司积极推动智能架构、智能驾驶、智能座舱、智能服务四大领域技术研发，建立了“安徽省自动驾驶产业创新中心”省级创新平台，并倾力打造了“汽车智能网联技术安徽省重点实验室”。公司与华为、宁德时代等科技巨头强强联合，持续为用户提供更安全、更自由、更愉悦的移动出行解决方案。

在制造端，江淮汽车与华为联手打造了集数字化研发、绿色低碳智造、品牌体验服务等功能于一体的世界级标杆智能工厂——尊界超级工厂。工厂基于华为iDME工业数据模型驱动引擎技术，在数字世界再造一座尊界工厂，每秒采集实体工厂30万条数据，特别是焊装与涂装环节，实现了行业领先的数字孪生应用水平。通过大数据技术持续优化和迭代工厂的生产流程与工艺经验，公司实现常造常新、自我进化。

在供应链端，公司采取“自制+外购”模式，坚持开发和培育“规模与效益、质量与成本协调平衡、持续协同发展”的高水平零部件供应商，与主要供应商形成战略合作伙伴关系，同时加强与供应商的技术协同创新，通过尊界项目带动产业链向高端化升级。

以华为为标杆，江淮汽车加快推进流程化组织变革和数字化赋能，系统开展了IPD（集成产品开发）、ISC（集成供应链）、LTC（线索到回款）组织架构流程变革，推动人力资源、运营、IT等多领域变革，建立了端到端能力资源中心，包括采购中心、质量中心、人力资源中心、数字化中心等，并同步改革项目管理中的预算、激励和考核机制。

此外，江淮汽车还在多领域拓展与华为的合作。4月22日，江淮汽车与华为数字能源签署全面深化战略合作协议，在新能源汽车智能电动部件产品领域展开合作；6月17日，江淮汽车与华为签署战略合作协议，在智能汽车解决方案、商用车超快充技术、企业数智化及绿色低碳转型领域深化合作，共同推动汽车产业智能化、电动化发展。

江淮汽车表示，展望未来，将坚持以高水平标准推进尊界项目开发，全力以赴推进尊界项目达成商业成功目标，聚势聚力做好后续系列车型的高质量研发，持续深化与华为等一流科技企业的合作，实现伴生共赢，努力向“科技型”企业转型。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。