比亚迪海豹DM-i上市,起售16.68万,顶配车型实力如何?
比亚迪海豹定位上是一台纯电车,而为了全方面发展,满足不同人的需求。比亚迪又推出了一台海豹DM-i,车辆在定位上是一台插电式混合动力车型,厂商指导售价在16.68~23.68万之间。而这一次和大家评测的是海豹 2023款 DM-i 1.5T 200km 旗舰版。
外观上维持着纯电动车型的设计语言,但封闭式前格栅又恢复成传统模样,采用横幅式设计,上下多层构造,而在两侧导流槽位置,安排了能量晶带造型的灯带。往上方看,引擎盖区域隆起筋线比较多,肌肉感十足,大灯组与英文logo摆放在同一层面,日间行车灯采用L型设计,远近光灯都是 LED光源,作为顶配版本的车型,分别拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭等功能。
从侧面去看,车身前低后高,俯冲感十足,腰线一前一后,采用分段式处理,并且放得比较高,其下方区域可以看到隐藏式门把手。车身比较简洁大方,车门位置进行内凹式的处理,并且加入折线元素底部,轮毂是多辐式设计,尺寸在19英寸。作为一台4门5座的轿车,比亚迪海豹DM-i空间足够满足大多数人的需求,长宽高在4980×1890×1495毫米,车身轴距在2900毫米。
尾部设计上偏圆润,符合亚洲人的审美,车窗玻璃位置没有搭配雨刷,看上去更有时尚感。贯穿式尾灯很耐看,中间加入了一根银色装饰条,下半区域是点阵式设计。底部则是一大块黑色护板,加入了纹路处理,看上去层次更丰富一些,顶配版的车型该有的功能都有,比如说电动后尾门、感应式后尾门。
进入比亚迪海豹DM-i车内,采用环抱式的座舱设计,配色上用两种颜色组合,并且色调上面很舒适。用料则以软性材料覆盖为主,在中控屏幕位置,还有一部分的木纹装饰。从科技感角度来看,中控屏幕在15.6英寸,支持旋转,并且提供5G车联网和OTA升级。往左侧去看,全液晶仪表屏在10.25英寸,同样可以显示导航界面,并且车辆支持HUD抬头显示功能,方向盘是平底造型,真皮包裹,自带加热功能。
写到最后,作为一台插电式混合动力车型,首先配备1.5T涡轮增压引擎,日常添加92号汽油就行,从具体参数来看,最大功率在102kW,最大扭矩在231N·m。除此之外,匹配了一台前置永磁同步电机,电动机总功率在160kW,电动机总扭矩在325N·m。从综合性能上来看,百公里加速只需要7.9秒就可以完成。对于顶配版本的比亚迪海豹DM-i,你还有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。
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