这条万亿级赛道上，青浦也要“起飞”了？

近日，上海市交通委员会印发《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》。根据《方案》，青浦区被列入先行示范的重点地区，将重点推进载人飞行试验、跨区域低空物流运输等示范场景，探索构建跨区域、跨省域低空飞行服务管理协同机制。在青浦，低空经济的热度正持续升温。

11月29日，记者在市政府新闻办“一区一特”专访活动——青浦区新型工业化媒体采访中获悉，锚定未来产业低空经济赛道，青浦区已成立低空经济产业高质量发展工作专班，正加快制度建设、基础设施规划、空域、试飞航线和应用场景申报，打造以西虹桥商务区为核心集聚区，青浦工业园区、白鹤镇、练塘镇、华新镇为产业拓展区的“1+4”低空经济特色产业园。同时，青浦还将对于生物医药、空间信息、人工智能、低空经济等重点新兴产业在规模发展、购建房、研发等发展环节上给予资金支持。

自今年“低空经济”被首次写入政府工作报告，在这个离地千米左右的空域中，许多城市都想起飞。作为新质生产力和战略性新兴产业的代表，低空经济的前景广阔。

据青浦区经委副主任林玲介绍，作为长三角一体化、虹桥国际开放枢纽等国家战略叠加赋能区，青浦区在北斗导航、数字物流、数字信息等方面拥有相对扎实深厚的基础，为发展低空经济提供了有利的区位条件和产业基础。

比如，北斗西虹桥基地是我国卫星导航领域的核心引擎之一。自2013年开园以来，基地内已聚集了涵盖研发设计、生产制造、技术服务等多个上下游领域的50余家高新技术企业。作为低空经济的“大脑”，北斗导航能为低空飞行器提供精准导航与定位服务。

据北斗西虹桥基地副总经理万松介绍，目前，基地已汇聚华测导航、普适导航、瞰景科技、卷积通讯等标杆性企业，能为无人机、航空器等低空飞行器提供定位导航等数据技术支撑和更完整的产业链上下游生态。

其中，卷积通讯的三大核心板块分别是空天信息先进天线以及射频组件板块、特种新能源板块、低空电子对抗系统解决方案板块。凭借多年的技术积累，卷积通讯参与了多项国家重点项目，例如巡飞弹项目、红旗霹雳地空导弹项目等。目前，卷积通讯也正在积极开发低成本的无人机抗干扰天线产品。

“目前，基地正联合众多各领域企业进行技术研发与规模应用场景的落地展开，为低空经济企业在研发过程中提供测试服务。”万松说。

比如，基地将联合中航空管等相关企业与机构加快低空无人机规模应用研发，实现低空无人机DBD全自主可控星地通讯设备定型量产。未来十年，北斗西虹桥基地还将推进北斗低空空域管理系统研制和示范建设，以高精度的北斗技术、完善的产业链配套和更优质的测试环境吸引低空经济企业进驻，打造低空经济产业集群。

拥有优质资源禀赋，青浦在低空经济这条赛道上其实早已在布局。今年进博会期间，虹桥国际低空经济产业园正式揭牌落地西虹桥商务区，4家低空经济企业项目签约入驻。早在今年1月，长三角低空经济虹桥产业园也正式揭牌，除了汇聚无人机研发制造企业，未来还将发挥北斗导航西虹桥产业基地、快递企业总部场景应用等优势，服务长三角低空经济产业发展。

据悉，该园区涉及四个重点承载区块，相应布局4个低空经济细分赛道。其中，白鹤镇发展电动飞行器制造、飞行器运营、培训及数据服务；青浦工业园发展电动飞行器新材料研发生产、测绘无人机、旋翼及固定翼无人机研发制造、无人机芯片研发、飞机发动机的维修与养护；北斗西虹桥基地发展面向智慧城市、工业巡线、生态环保、国土测绘等综合应用的共享群智能无人系统新基建；华新镇物流总部集聚区发展快递物流无人机研发制造及场景应用。

记者了解到，目前，青浦区已有在布局低空经济的企业更多聚焦于低空工业物流、传统直升机文旅和航线、低空智联网平台相关系统建设、运营服务等领域。

比如，位于华新镇的“三通一达一兔”快递企业总部为飞行器提供了丰富的应用场景。目前，中通快递在全国范围内已成功开辟6条无人机航线，累计运行里程超过5.7万公里，并且已经开通国内首条具备吨级商载能力的常态化无人机支线物流运营航线。未来还将进一步推进大型无人机在物流场景下的广泛应用，推进新型立体智慧物流网络建设。

民用航空青浦园区则集聚了普惠飞机发动机、东航技术应用研发中心、法荷航空、啸翔通航等一批业内知名企业，正逐步构建航空维修、培训、物流等低空经济生态系统。其中，成立于2012年的上海啸翔航空拥有多架G2直升机，目前能够满足江浙沪皖地区短途低空飞行的需求，目前也在尝试往eVTOL飞行方向发展。

据介绍，未来，青浦还将依托商务区低空经济载体空间、航空运营管理经验、产业链布局的扎实基础，统筹所辖区域内资源优势，围绕青浦“长三角数字干线”建设，结合北斗导航、智慧物流、数字信息三大特色产业集群，全力打造空天地一体化信息基地、长三角低空经济总部集聚区。

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