海南“一峡两园”打造岛内岛外物流枢纽

原题:海南省物流集团新海陆岛物流园首栋高标仓封顶、竞得徐闻国际物流园首批用地

“一峡两园”打造岛内岛外物流枢纽

新海陆岛物流园区起步区工程项目A0405-3地块首栋高标仓封顶；竞得徐闻国际物流园首批用地……近段时间，海南省物流集团动作频频、进展不断。

作为深度锚定国家战略布局的重点工程，新海陆岛物流园区起步区工程项目是海南省物流集团赋能自贸港建设的重要支撑载体。项目位于海口国家高新区，总投资40.32亿元，总用地面积543.6亩，总建筑面积38.76万平方米，涵盖9栋高标仓、4栋冷库及物流大数据综合信息指挥中心等核心设施，精准契合自贸港封关后“货物贸易自由便利、服务贸易自由便利”需要。

截至目前，该项目已累计完成投资8.25亿元，正全力冲刺年内累计完成10亿元投资，预计2026年年底前实现A0405-3、A0419两个地块所有仓储项目竣工验收的目标。

该项目聚焦自贸港封关运作后跨境物流、冷链产业、应急保障等核心需求，定向对接国内外物流头部企业、跨境贸易标杆企业及冷链产业领军者。目前已有中通云仓、广药晨菲等10余家行业知名企业达成入驻意向，意向承租面积超13万平方米。

据悉，项目建成后将肩负三大核心功能，全面赋能自贸港开放发展。一是打造“岛内岛外物流枢纽”，打通海南与兄弟省区商品流通双向通道；二是构筑“稳固供应链保障基地”，通过完善冷链物流与应急物流体系，筑牢封关后岛内民生供给与供应链安全屏障；三是搭建“多元产业赋能平台”，重点建设跨境贸易数字化结算、易货贸易、海南省农产品产供销一体化等平台，催生跨境物流、供应链管理等新业态，联动上下游产业形成发展合力。

海南省物流集团有限公司党委书记、董事长刘海荣表示，首栋高标仓的顺利封顶，既是项目建设的重要里程碑，更是服务自贸港封关运作的新起点。下一步，海南省物流集团将倒排工期、挂图作战，严把工序标准、严控建设细节，全力将项目打造成经得起检验的国家优质工程。

与此同时，海南省物流集团主导开发的徐闻国际物流园项目首批土地成功摘牌，成交金额2803.31万元。此举标志着这座总规划1629亩、总投资超50亿元的“自贸港前哨枢纽”正式进入实质性建设阶段，这也是海南省物流集团加强同粤港澳大湾区联动的具体实践。

作为海南省物流集团“省内筑基、岛外辐射、国际延伸”全域发展主线的重要落子，徐闻国际物流园将与海口新海陆岛物流园形成“一峡两园”的互动格局，构建起琼州海峡两岸协同的物流枢纽体系。

接下来，海南省物流集团将以徐闻国际物流园建设为契机，进一步整合琼州海峡客滚运输优势与南山货运码头未来发展资源，推动项目成为内陆物资下行海南的核心转运节点、大湾区与海南自贸港联动示范载体、海南应急物资储备保供基地，为琼粤两省高水平协同发展、海南自贸港高质量开放注入新动能。

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